La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha certificado el tipo de los aviones ATR 72 y 42 del fabricante líder de turbohélices propulsados ​​por el nuevo motor Pratt & Whitney Canada PW127XT-M. Con los últimos materiales y tecnologías disponibles en el mercado, la nueva serie de motores permite un nivel superior de eficiencia y tiempo extendido (XT) en vuelo para su aeronave, lo que brinda beneficios de una reducción del 20 % en los costos de mantenimiento y una mejora del 3 % en el consumo de combustible en comparación con la PW127-M.

“Recibir la certificación de tipo EASA es un paso importante hacia la entrada en servicio de este nuevo motor estándar en nuestro avión ATR”, dice Stephane Viala, vicepresidente senior de ingeniería de ATR. “Los equipos de ATR han estado trabajando con nuestros socios en Pratt & Whitney Canada y las autoridades para asegurar la certificación y acercarse a proporcionar a los clientes aviones turbohélice regionales aún más económicos y sostenibles. Con beneficios de costos de mantenimiento, ahorros de CO2 y capacidad SAF, ayudará a aerolíneas como Air Corsica, nuestro cliente de lanzamiento, a cumplir sus compromisos de la industria hacia una aviación de bajas emisiones”.

“La certificación de aeronaves ATR propulsadas por nuestro motor PW127XT-M es una buena noticia para el segmento de aviación regional, ya que ofrece un 40 % más de tiempo de vuelo, un 20 % menos de costos de mantenimiento y una mejora del 3 % en el consumo de combustible en comparación con el PW127-M. ”, dijo Anthony Rossi, vicepresidente de ventas y marketing de Pratt & Whitney Canada. “ATR y P&WC han trabajado diligentemente para lograr esta certificación menos de un año después de que se presentara el innovador motor. Felicitamos a ATR por este importante hito”.

La certificación EASA sigue a la certificación Engine de Transport Canada Civil Aviation y la certificación Engine EASA que se lograron respectivamente en agosto y principios de septiembre.

Revelado en el Dubai Airshow en 2021, el nuevo motor PW127XT-M especialmente diseñado entrará en servicio con el cliente de lanzamiento Air Corsica antes de fin de año.

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