![\"\"](\"http:\/\/aviacionguayaquil.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/EcoPulse-demonstrator\u0092s-first-test-flight-with-battery-system-onboard-_EcoPulse-1st-flight-Cockpit_view-300x169.jpg\")
<\/p>\nEcoPulse, el demostrador de propulsi\u00f3n h\u00edbrida-el\u00e9ctrica distribuida desarrollado conjuntamente por Daher, Safran y Airbus, ha concluido su campa\u00f1a de pruebas de vuelo, ofreciendo conocimientos clave para cumplir los objetivos de descarbonizaci\u00f3n del transporte a\u00e9reo para 2050. Este proyecto colaborativo, emblem\u00e1tico del sector aeroespacial franc\u00e9s, ha proporcionado una experiencia \u00fanica en dise\u00f1o, certificaci\u00f3n, producci\u00f3n y operaci\u00f3n de aeronaves h\u00edbridas-el\u00e9ctricas.<\/p>\n
EcoPulse realiz\u00f3 su primer vuelo de prueba h\u00edbrido-el\u00e9ctrico el 29 de noviembre de 2023 desde el Aeropuerto de Tarbes-Lourdes-Pyr\u00e9n\u00e9es. Desde ese primer vuelo, acumul\u00f3 100 horas de vuelo y llev\u00f3 a cabo alrededor de 50 vuelos de prueba con su sistema de propulsi\u00f3n h\u00edbrida distribuida, culminando en julio de 2024. Estas pruebas permitieron demostrar niveles de potencia el\u00e9ctrica a bordo sin precedentes, con un voltaje de red de aproximadamente 800 voltios DC y una potencia de salida de 350 kilovatios.<\/p>\n
Los resultados de estas pruebas incluyeron una evaluaci\u00f3n objetiva de la madurez de las tecnolog\u00edas de hibridaci\u00f3n, un an\u00e1lisis del rendimiento cuando se integran al avi\u00f3n y la identificaci\u00f3n de limitaciones operativas. Por ejemplo, se demostr\u00f3 que la sincronizaci\u00f3n de las ePropellers (motores el\u00e9ctricos) puede reducir el ruido interior. Este beneficio adicional fue posible gracias al innovador ordenador de control de vuelo, dise\u00f1ado principalmente para maniobrar el avi\u00f3n ajustando la distribuci\u00f3n de la potencia el\u00e9ctrica entre las ePropellers.<\/p>\n
EcoPulse tambi\u00e9n identific\u00f3 desaf\u00edos clave para la descarbonizaci\u00f3n de la aviaci\u00f3n, como arquitecturas el\u00e9ctricas e h\u00edbrido-el\u00e9ctricas, desarrollo de bater\u00edas de alto rendimiento y sistemas de gesti\u00f3n de alta tensi\u00f3n (>400 V), interfaces especializadas para asistencia al piloto, documentaci\u00f3n de conformidad para requisitos regulatorios, optimizaci\u00f3n de peso y ruido, y la gesti\u00f3n de la complejidad t\u00e9cnica. La campa\u00f1a estableci\u00f3 bases para la certificaci\u00f3n de configuraciones innovadoras de propulsi\u00f3n h\u00edbrida-el\u00e9ctrica.<\/p>\n
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\nEl proyecto resalta la fortaleza de la cooperaci\u00f3n de alto nivel entre Daher, Safran y Airbus. Al unir su experiencia y recursos de prueba, los socios demostraron sinergias significativas entre la aviaci\u00f3n general y la comercial. Eric Dalbi\u00e8s, Vicepresidente Senior de Estrategia y Director de Tecnolog\u00eda de Safran, afirm\u00f3: \u201cEstamos particularmente satisfechos con el \u00e9xito del programa EcoPulse y sus resultados. Estas pruebas representaron un hito significativo en nuestra hoja de ruta tecnol\u00f3gica y nos permiten continuar validando tecnolog\u00edas de descarbonizaci\u00f3n\u201d.<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n
\nPor su parte, Pascal Laguerre, Director de Tecnolog\u00eda de Daher, destac\u00f3: \u201cEcoPulse nos ha permitido avanzar de manera crucial en el desarrollo de un avi\u00f3n de bajas emisiones de carbono, ayud\u00e1ndonos a superar barreras tecnol\u00f3gicas cr\u00edticas\u201d. Mientras tanto, Jean-Baptiste Manchette, Responsable de Propulsi\u00f3n del Ma\u00f1ana en Airbus, se\u00f1al\u00f3: \u201cCon la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica distribuida, logramos modelar la f\u00edsica del vuelo y la gesti\u00f3n de energ\u00eda a nivel de aeronave, elementos clave para dar forma a la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de aviones\u201d.<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n
Estos avances representan un paso fundamental hacia un futuro m\u00e1s sostenible para la aviaci\u00f3n global, cimentando el liderazgo tecnol\u00f3gico de EcoPulse y sus socios en el sector aeroespacial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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