{"id":1233,"date":"2025-02-25T16:22:33","date_gmt":"2025-02-25T21:22:33","guid":{"rendered":"https:\/\/aviacionguayaquil.com\/?p=1233"},"modified":"2025-02-25T16:22:34","modified_gmt":"2025-02-25T21:22:34","slug":"dhl-y-atlas-air-ponen-fin-a-su-sociedad-en-polar-air-cargo-tras-17-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aviacionguayaquil.com\/index.php\/2025\/02\/25\/dhl-y-atlas-air-ponen-fin-a-su-sociedad-en-polar-air-cargo-tras-17-anos\/","title":{"rendered":"DHL y Atlas Air ponen fin a su sociedad en Polar Air Cargo tras 17 a\u00f1os"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Tras 17 a\u00f1os de operaci\u00f3n, Atlas Air Worldwide y DHL Express han decidido cerrar su empresa conjunta, Polar Air Cargo, marcando el fin de una de las alianzas m\u00e1s significativas en la aviaci\u00f3n de carga.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Una decisi\u00f3n estrat\u00e9gica: razones del cierre<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan un portavoz de Atlas Air Worldwide, la decisi\u00f3n responde a que Polar Air Cargo ya no representa un inter\u00e9s comercial estrat\u00e9gico para ninguna de las dos compa\u00f1\u00edas. Aunque no se ha revelado una fecha exacta de cese de operaciones, ambas partes han decidido redirigir sus esfuerzos a otros modelos de negocio.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cAtlas y DHL han determinado que la empresa conjunta ya no est\u00e1 alineada con la estrategia de ninguna de las dos empresas\u201d, declar\u00f3 el portavoz.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Impacto en la flota y operaciones futuras<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Actualmente, Polar Air Cargo opera una flota reducida compuesta por:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\">Cuatro Boeing 747-8F<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Dos Boeing 777F (anteriormente eran cuatro)<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con el cierre de la empresa, Atlas Air Worldwide continuar\u00e1 operando parte de la flota de Polar para vuelos de carga de DHL Express, mientras que las aeronaves restantes ser\u00e1n reubicadas con otros clientes de Atlas bajo contratos a largo plazo.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEsperamos que algunas operaciones y posiciones laborales se transfieran a Atlas y otras a DHL, asegurando la continuidad del servicio a los clientes de Polar\u201d, agreg\u00f3 el vocero.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Atlas Air tambi\u00e9n retendr\u00e1 el certificado operativo de Polar Air Cargo, lo que le permitir\u00e1 continuar con sus actividades dentro de la red global de DHL Express. Adem\u00e1s, Atlas seguir\u00e1 prestando servicios de gesti\u00f3n y mantenimiento de aeronaves (CMI) en los dos 777F que actualmente opera Polar, bajo un contrato extendido.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>La estrategia \u00abOne Atlas\u00bb y la evoluci\u00f3n del mercado de carga<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El cierre de Polar Air Cargo est\u00e1 en l\u00ednea con la iniciativa \u00abOne Atlas\u00bb, una estrategia de transformaci\u00f3n y diversificaci\u00f3n que busca fortalecer la posici\u00f3n de Atlas Air Worldwide en el mercado de carga a\u00e9rea global. Este modelo de negocio prioriza la colaboraci\u00f3n con:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\">Empresas de comercio electr\u00f3nico.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Transportistas express l\u00edderes.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Aerol\u00edneas y transitarios de carga.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Navieras que integran soluciones multimodales.<\/li>\n<\/ul>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cCon una red global escalable y un equipo altamente capacitado, Atlas Air refuerza su liderazgo en la log\u00edstica a\u00e9rea tercerizada\u201d, declar\u00f3 la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Polar Air Cargo: una trayectoria de 17 a\u00f1os en la carga a\u00e9rea<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fundada en 2007, Polar Air Cargo era propiedad en un 51% de Atlas Air Worldwide Holdings y un 49% de DHL Express. Su red de rutas inclu\u00eda operaciones clave en Estados Unidos, Asia y Europa, con hubs en Cincinnati (CVG) y Los \u00c1ngeles (LAX). En Asia, atend\u00eda aeropuertos estrat\u00e9gicos como:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\">China: Shangh\u00e1i Pudong (PVG), Sunan Shuofang (WUX), Shenzhen Bao\u2019an (SZX) y Guangzhou Baiyun (CAN).<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Jap\u00f3n: Chubu Centrair (NGO) y Narita (NRT).<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Corea del Sur: Incheon (ICN).<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Singapur: Changi (SIN).<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Taiw\u00e1n: Taoyuan (TPE).<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">En Europa, Polar operaba en Leipzig\/Halle (LEJ), Alemania, adem\u00e1s de contar con conexiones interlineales que expand\u00edan su presencia en Asia-Pac\u00edfico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Polar Air Cargo se especializaba en el transporte de automotriz, maquinaria, perecederos y mercanc\u00edas peligrosas, segmentos que seguir\u00e1n siendo atendidos a trav\u00e9s de la red de Atlas Air Worldwide y DHL Express.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Un cierre en medio de cambios en la industria<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El sector de carga a\u00e9rea ha experimentado fluctuaciones significativas en los \u00faltimos a\u00f1os, con mayores regulaciones, consolidaciones y cambios en la demanda del comercio electr\u00f3nico y la log\u00edstica global. A pesar de que Polar atraves\u00f3 dificultades en el pasado, incluyendo una investigaci\u00f3n por fraude que deriv\u00f3 en un cambio total de su administraci\u00f3n, logr\u00f3 mantener una posici\u00f3n relevante en el mercado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con esta reestructuraci\u00f3n, Atlas Air y DHL buscan optimizar sus recursos y adaptarse a las nuevas tendencias de la aviaci\u00f3n de carga, consolidando sus operaciones y expandiendo su participaci\u00f3n en el mercado global.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00bfQu\u00e9 significa este cierre para la industria de carga a\u00e9rea?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El fin de Polar Air Cargo podr\u00eda marcar el inicio de una nueva fase en la aviaci\u00f3n de carga, donde los operadores buscan modelos de negocio m\u00e1s eficientes y adaptados a la digitalizaci\u00f3n y la creciente demanda del e-commerce. Atlas Air se posiciona para aprovechar estas oportunidades, mientras DHL continuar\u00e1 fortaleciendo su presencia con otras alianzas estrat\u00e9gicas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tras 17 a\u00f1os de operaci\u00f3n, Atlas Air Worldwide y DHL Express han decidido cerrar su empresa conjunta, Polar Air Cargo, marcando el fin de una de las alianzas m\u00e1s significativas en la aviaci\u00f3n de carga. 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