{"id":273,"date":"2024-02-06T18:35:08","date_gmt":"2024-02-06T17:35:08","guid":{"rendered":"https:\/\/aviacionguayaquil.com\/?p=273"},"modified":"2024-02-06T18:35:09","modified_gmt":"2024-02-06T17:35:09","slug":"corea-del-sur-comenzara-la-produccion-en-masa-de-aviones-de-combate-kf-21","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aviacionguayaquil.com\/index.php\/2024\/02\/06\/corea-del-sur-comenzara-la-produccion-en-masa-de-aviones-de-combate-kf-21\/","title":{"rendered":"Corea del Sur comenzar\u00e1 la producci\u00f3n en masa de aviones de combate KF-21"},"content":{"rendered":"\n

Corea del Sur construir\u00e1 40 aviones de combate KF-21 Boramae este a\u00f1o con los 238.7 mil millones de wones (unos 178.6 millones de d\u00f3lares estadounidenses) asignados para el Ministerio de Defensa, incluso mientras la aeronave avanza en las pruebas de vuelo y en tierra.<\/p>\n\n\n\n

El primer inicio de la producci\u00f3n en masa del KF-21 se espera que llene el \u00abvac\u00edo de poder\u00bb dejado cuando la envejecida flota de aviones de combate de la Fuerza A\u00e9rea de Corea del Sur se retire, declar\u00f3 el ministro de defensa en un comunicado del 21 de diciembre. Seg\u00fan Korea Aerospace Industries, que fabrica el KF-21, la fase de ingenier\u00eda y fabricaci\u00f3n concluir\u00e1 en 2026. El Korea Times inform\u00f3 en enero que la Fuerza A\u00e9rea planea desplegar el primer KF-21 en la segunda mitad de ese a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

El KF-21 est\u00e1 destinado a reemplazar las flotas de F-4 y F-5, y la Fuerza A\u00e9rea planea tener un total de unos 120 aviones Boramae para 2032.<\/p>\n\n\n\n

El Boramae servir\u00e1 como \u00abcolumna vertebral\u00bb de la Fuerza A\u00e9rea, afirm\u00f3 el ministerio, y desempe\u00f1ar\u00e1 un papel crucial en la expansi\u00f3n del sistema de tres ejes, una estrategia que informa c\u00f3mo deber\u00eda responder el ej\u00e9rcito surcoreano a un ataque de Corea del Norte. El avi\u00f3n de combate ha estado en desarrollo desde 2015, pero el programa no avanz\u00f3 mucho hasta 2020, cuando tuvo lugar el ensamblaje de los primeros prototipos. El gobierno contrat\u00f3 a Korea Aerospace Industries para producir el avi\u00f3n, y la compa\u00f1\u00eda busc\u00f3 apoyo tecnol\u00f3gico de la empresa estadounidense Lockheed Martin. Las dos empresas trabajaron anteriormente juntas en el avi\u00f3n de ataque ligero FA-50.<\/p>\n\n\n\n

La prueba inaugural de vuelo de seis KF-21 tuvo lugar en 2022. KAI llev\u00f3 a cabo una prueba supers\u00f3nica dentro de los primeros 60 vuelos de prueba, y la compa\u00f1\u00eda present\u00f3 la aeronave en la conferencia de defensa Seoul ADEX despu\u00e9s de al menos 300 de los 2.000 vuelos de prueba planeados en octubre de 2023.<\/p>\n\n\n\n

Las pruebas de vuelo, en tierra y adicionales para los prototipos restantes continuar\u00e1n hasta 2028, el mismo a\u00f1o en que se espera que los escuadrones de la Fuerza A\u00e9rea comiencen a volar el primer lote de KF-21 para misiones aire-aire.<\/p>\n\n\n\n

El avi\u00f3n de combate cuenta con avi\u00f3nica de \u00faltima generaci\u00f3n, incluidos radares de matriz de escaneo electr\u00f3nico activo, y puede transportar una variedad de armas de precisi\u00f3n avanzadas. La Administraci\u00f3n del Programa de Adquisici\u00f3n de Defensa de Corea del Sur y KAI han estado probando misiles para montar en el KF-21 para aumentar su competitividad en el mercado internacional. En un comunicado de prensa de diciembre de 2022, DAPA anunci\u00f3 planes para gastar 190 mil millones de wones para permitir que el KF-21 transporte misiles de largo alcance. La agencia dijo que \u00abaumentar\u00e1 la competitividad de exportaci\u00f3n de misiles vinculados al KF-21\u00bb.<\/p>\n\n\n

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KF-21 – KAI KOREA AEROSPACE<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Y el a\u00f1o pasado, la agencia anunci\u00f3 planes para desarrollar misiles aire-aire de corto alcance para el Boramae, que se completar\u00e1n en 2035.<\/p>\n\n\n\n

KAI tambi\u00e9n ha probado varios sistemas de misiles bajo acuerdos firmados el a\u00f1o pasado con el fabricante de armas europeo MBDA. Las empresas planean montar misiles aire-superficie y misiles aire-aire de corto alcance despu\u00e9s de un contrato anterior que implicaba montar misiles aire-aire Meteor en algunos prototipos.<\/p>\n\n\n\n

En abril, la empresa alemana Diehl Defence anunci\u00f3 que un KF-21 dispar\u00f3 con \u00e9xito el misil aire-aire IRIS-T. En diciembre pasado, la Fuerza A\u00e9rea Real de Malasia orden\u00f3 18 Fighting Eagles Block 20 FA-50.<\/p>\n\n\n\n

E incluso antes de que KAI presentara el Boramae en Seoul ADEX, el gerente regional de la compa\u00f1\u00eda, Kim Sang Eung, present\u00f3 el KF-21 a la Fuerza A\u00e9rea de Filipinas, calificando la aeronave como \u00abla soluci\u00f3n m\u00e1s rentable\u00bb para pa\u00edses que buscan aviones de combate multiprop\u00f3sito.<\/p>\n\n\n\n

Corea del Sur fue el noveno mayor exportador de armas durante 2018-2022, seg\u00fan el Instituto Internacional de Investigaci\u00f3n para la Paz de Estocolmo. El think tank sueco identific\u00f3 a Filipinas, India y Tailandia como sus principales clientes durante el mismo per\u00edodo de tiempo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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