American Airlines anunci\u00f3 hoy pedidos de 260 nuevas aeronaves, incluyendo 85 Airbus A321neo, 85 Boeing 737 MAX 10 y 90 aeronaves Embraer E175. Los pedidos tambi\u00e9n incluyen opciones y derechos de compra para 193 aeronaves adicionales. Como parte del pedido a Boeing, American ha mejorado 30 \u00f3rdenes existentes de 737 MAX 8 a aeronaves 737 MAX 10.<\/p>\n
Los pedidos forman parte de la inversi\u00f3n continua de American para expandir asientos premium en su flota de aviones de pasillo estrecho y regional y apoyar la fortaleza a largo plazo de la red dom\u00e9stica e internacional de corto recorrido de la aerol\u00ednea.<\/p>\n
\u00abDurante la \u00faltima d\u00e9cada, hemos invertido considerablemente para modernizar y simplificar nuestra flota, que es la m\u00e1s grande y joven entre las aerol\u00edneas de red de EE. UU.\u00bb, dijo el CEO de American, Robert Isom. \u00abEstos pedidos continuar\u00e1n impulsando nuestra flota con aeronaves m\u00e1s nuevas y eficientes para que podamos seguir brindando la mejor red y una fiabilidad operativa r\u00e9cord para nuestros clientes\u00bb.<\/p>\n
Desde 2014, American ha recibido m\u00e1s de 600 aviones de l\u00ednea principal y regional. Con este anuncio, American tiene 440 aviones en pedido, extendiendo su libro de pedidos de aviones hasta la pr\u00f3xima d\u00e9cada para que la aerol\u00ednea pueda seguir satisfaciendo la creciente demanda de viajes a\u00e9reos.<\/p>\n
\u00abEstamos muy contentos de continuar nuestras duraderas asociaciones con Airbus, Boeing y Embraer con estos pedidos\u00bb, dijo el Director Financiero de American, Devon May. \u00abA medida que miramos hacia la pr\u00f3xima d\u00e9cada, American tendr\u00e1 un flujo constante de aviones nuevos junto con un nivel equilibrado de inversi\u00f3n de capital, lo que nos permitir\u00e1 expandir nuestra red y cumplir con nuestros accionistas\u00bb.<\/p>\n
Crecimiento medido de la flota de pasillo estrecho<\/strong> Durante la \u00faltima d\u00e9cada, las aeronaves A321 y A321neo han transportado a los clientes de American a trav\u00e9s de EE. UU. y a destinos internacionales de corto recorrido. American sigue siendo el operador de un solo transportista m\u00e1s grande del mundo de aeronaves de la familia A320.<\/p>\n \u00abLa continua inversi\u00f3n en el A321neo es un testimonio del valor sin precedentes de la aeronave de pasillo \u00fanico m\u00e1s vers\u00e1til y capaz del mundo\u00bb, dijo Beno\u00eet de Saint-Exup\u00e9ry, EVP de Ventas, Aeronaves Comerciales, de Airbus. \u00abDurante casi dos d\u00e9cadas, American Airlines ha utilizado su familia de aeronaves A320, algunas de las cuales se han producido en EE. UU. en Mobile, Alabama, para expandir su red dom\u00e9stica e internacional de corto recorrido y proporcionar una experiencia excepcional para sus pasajeros y tripulaciones\u00bb.<\/p>\n American est\u00e1 planeando para el futuro con el nuevo pedido de 737 MAX 10 y espera la certificaci\u00f3n de la aeronave. La aerol\u00ednea actualmente opera el 737 MAX 8 y la adici\u00f3n del 737 MAX 10 permitir\u00e1 a American continuar mejorando su flota y proporcionar m\u00e1s flexibilidad en toda su red.<\/p>\n \u00abApreciamos profundamente la confianza de American Airlines en Boeing y su confianza en la familia 737 MAX. La selecci\u00f3n de American del 737-10 proporcionar\u00e1 a\u00fan mayor eficiencia, uniformidad y flexibilidad para su red y operaciones globales\u00bb, dijo Stan Deal, presidente y CEO de Boeing Commercial Airplanes. \u00abNuestro equipo aqu\u00ed en Boeing est\u00e1 comprometido con entregar este nuevo pedido y apoyar el crecimiento estrat\u00e9gico de American con una de las flotas m\u00e1s grandes y modernas de la industria\u00bb.<\/p>\n Flota regional mejorada<\/strong> Se espera que los jets regionales de dos clases con asientos premium, Wi-Fi satelital de alta velocidad y energ\u00eda en el asiento constituyan toda la flota regional de American al completarse las entregas de Embraer E175. Las nuevas aeronaves E175 ser\u00e1n operadas por las aerol\u00edneas regionales de propiedad total de American.<\/p>\n \u00abEl E175 es verdaderamente la columna vertebral de la red de aviaci\u00f3n de EE. UU., conectando todos los rincones del pa\u00eds\u00bb, dijo Arjan Meijer, CEO de Aviaci\u00f3n Comercial de Embraer. \u00abUno de los programas de aeronaves m\u00e1s exitosos del mundo, el E175 se actualiz\u00f3 con una serie de modificaciones que mejoraron el consumo de combustible en un 6.5%. Esta aeronave moderna, c\u00f3moda, confiable y eficiente contin\u00faa brindando la conectividad de la que depende EE. UU. d\u00eda tras d\u00eda. Este representa el mayor pedido \u00fanico de E175 de American, y agradecemos a American por su confianza continua en nuestros productos y personas\u00bb.<\/p>\n Mejoras en las aeronaves existentes<\/strong> La flota de A319 de American ser\u00e1 equipada con m\u00e1s asientos premium para un total de 12 asientos en primera clase dom\u00e9stica. Las modernizaciones de la flota A320 aumentar\u00e1n el n\u00famero de asientos de primera clase dom\u00e9stica de la aeronave a 16.<\/p>\n Con la modernizaci\u00f3n planificada de las aeronaves existentes y las entregas esperadas de nuevas aeronaves, se espera que los asientos premium en la flota de American crezcan m\u00e1s del 20% para 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" American Airlines anunci\u00f3 hoy pedidos de 260 nuevas aeronaves, incluyendo 85 Airbus A321neo, 85 Boeing 737 MAX 10 y 90 aeronaves Embraer E175. Los pedidos tambi\u00e9n incluyen opciones y derechos de compra para 193 aeronaves adicionales. 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\nLos pedidos de aeronaves respaldan el crecimiento medido de American hacia la pr\u00f3xima d\u00e9cada y suavizan el programa de entregas en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Teniendo en cuenta estos pedidos, American espera mantenerse dentro de su gu\u00eda previamente anunciada para la capacidad y los gastos de capital.<\/p>\n
\nAmerican se centra en incorporar aeronaves regionales m\u00e1s grandes y de dos clases en su flota, lo que continuar\u00e1 impulsando la conectividad desde mercados m\u00e1s peque\u00f1os al resto de la red global de la aerol\u00ednea. La aerol\u00ednea espera retirar todos sus jets regionales de una sola clase de 50 asientos para fines de la d\u00e9cada y seguir\u00e1 sirviendo a mercados peque\u00f1os y medianos con jets regionales m\u00e1s grandes.<\/p>\n
\nPara satisfacer la creciente demanda de los clientes por una experiencia de viaje premium, American estar\u00e1 modernizando sus aeronaves A319 y A320 a partir de 2025. La modernizaci\u00f3n actualizar\u00e1 el interior con energ\u00eda en cada asiento, compartimentos superiores m\u00e1s grandes y nuevos asientos con acabados y acabados actualizados.<\/p>\n