{"id":598,"date":"2024-05-18T14:14:38","date_gmt":"2024-05-18T19:14:38","guid":{"rendered":"https:\/\/aviacionguayaquil.com\/?p=598"},"modified":"2024-05-18T14:14:39","modified_gmt":"2024-05-18T19:14:39","slug":"boeing-ecodemonstrator-revoluciona-la-reciclabilidad-de-cabinas-y-la-eficiencia-operativa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aviacionguayaquil.com\/index.php\/2024\/05\/18\/boeing-ecodemonstrator-revoluciona-la-reciclabilidad-de-cabinas-y-la-eficiencia-operativa\/","title":{"rendered":"Boeing ecoDemonstrator revoluciona la reciclabilidad de cabinas y la eficiencia operativa"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Boeing est\u00e1 implementando m\u00e1s de treinta nuevas tecnolog\u00edas en su programa ecoDemonstrator, enfocado en mejorar la eficiencia operativa y la sostenibilidad en el interior de las cabinas, una de las \u00e1reas m\u00e1s complejas en el reciclaje de aviones. Las pruebas comenzar\u00e1n este mes con un 777-200ER (Extended Range).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre las innovaciones del ecoDemonstrator-2024 se incluyen:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Operaciones en aeropuertos:<\/strong> Pruebas para habilitar el taxi con un solo motor y autorizaciones digitales de taxi, con el objetivo de reducir el consumo de combustible y mejorar la seguridad al disminuir la carga de trabajo de los pilotos.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Ruido en aeropuertos:<\/strong> Cuantificaci\u00f3n de los beneficios de procedimientos operativos de vuelo, como el \u00e1ngulo de planeo m\u00e1s pronunciado y el enfoque de descenso continuo, para reducir el ruido comunitario, el consumo de combustible y las emisiones.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Materiales que reducen residuos:<\/strong> Cubiertas de piso m\u00e1s ligeras, reciclables y duraderas, y paneles de techo de fibra de carbono reciclada, ambos fabricados con un 25% de resina biobasada.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Reducci\u00f3n de ruido y peso:<\/strong> Aislamiento de cabina para una mejor reducci\u00f3n del ruido y regulaci\u00f3n de la humedad y la temperatura, adem\u00e1s de paneles ac\u00fasticos cubiertos de tela para el mamparo y la galera.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Conceptos de cabina del futuro:<\/strong> Asientos de clase econ\u00f3mica y ejecutiva con sensores que detectan si hay alguien sentado durante el taxi, despegue y aterrizaje para mejorar la seguridad y reducir la carga de trabajo de la tripulaci\u00f3n y el tiempo de inactividad para el mantenimiento; un lavabo sin contacto para la conservaci\u00f3n del agua; y tecnolog\u00edas de galera para hacer m\u00e1s eficiente el servicio en cabina y reducir el desperdicio de alimentos.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Stephanie Pope, presidenta y CEO de Boeing Commercial Airplanes, declar\u00f3: \u00abEl programa ecoDemonstrator de Boeing nos permite realizar mejoras tangibles en nuestros productos, reduciendo el impacto ambiental de volar, mejorando la experiencia a bordo y fortaleciendo la seguridad de nuestros aviones. Agradecemos las numerosas asociaciones dentro y fuera de la aviaci\u00f3n que nos ayudan a convertir lo aparentemente imposible en realidad.\u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Brian Moran, Director de Sostenibilidad de Boeing, a\u00f1adi\u00f3: \u00abEl programa ecoDemonstrator es uno de nuestros demostradores de vuelo m\u00e1s emblem\u00e1ticos, habiendo probado 250 tecnolog\u00edas desde su primer vuelo en 2012. Las pruebas de este a\u00f1o en diversas partes de las cabinas buscan solucionar la porci\u00f3n de nuestros aviones que no es reutilizable ni reciclable, al mismo tiempo que se reduce el consumo de combustible y la carga de trabajo de la tripulaci\u00f3n.\u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cuatro de estas tecnolog\u00edas de cabina ser\u00e1n presentadas en la Aircraft Interiors Expo 2024 en Hamburgo, Alemania, del 22 al 24 de mayo. Desde sus vuelos iniciales en 2012, casi todas las plataformas del programa ecoDemonstrator de Boeing han volado con combustible de aviaci\u00f3n sostenible (SAF), y este a\u00f1o, el avi\u00f3n insignia volar\u00e1 con una mezcla 30\/70 de SAF y combustible de aviaci\u00f3n convencional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Boeing est\u00e1 implementando m\u00e1s de treinta nuevas tecnolog\u00edas en su programa ecoDemonstrator, enfocado en mejorar la eficiencia operativa y la sostenibilidad en el interior de las cabinas, una de las \u00e1reas m\u00e1s complejas en el reciclaje de aviones. Las pruebas comenzar\u00e1n este mes con un 777-200ER (Extended Range). 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