La Regi\u00f3n de Gotland, la isla m\u00e1s grande del Mar B\u00e1ltico, ha firmado un acuerdo de colaboraci\u00f3n con Heart Aerospace, fabricante de aviones h\u00edbridos-el\u00e9ctricos, para acelerar la introducci\u00f3n de viajes a\u00e9reos sostenibles.<\/p>\n
Ubicada frente a la costa sureste de la Suecia continental, Gotland alberga a aproximadamente 61,000 residentes permanentes, con una poblaci\u00f3n que crece considerablemente durante los meses de verano, siendo uno de los destinos vacacionales m\u00e1s populares de Suecia. El transporte fiable y sostenible es vital para la accesibilidad y el desarrollo de Gotland, haciendo que esta iniciativa sea crucial para la regi\u00f3n.<\/p>\n
La Regi\u00f3n de Gotland se ha comprometido a tener al menos un operador volando comercialmente con aviones el\u00e9ctricos hacia y desde la isla. Esta iniciativa se alinea con los objetivos m\u00e1s amplios de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y mejorar la atractividad de la regi\u00f3n. En la primavera de 2024, Science Park Gotland desarroll\u00f3 una hoja de ruta para la introducci\u00f3n de la aviaci\u00f3n el\u00e9ctrica en Gotland, por iniciativa de la Regi\u00f3n de Gotland, la comunidad empresarial de Gotland y la industria de la aviaci\u00f3n el\u00e9ctrica. El plan, que se lanzar\u00e1 ma\u00f1ana viernes, detalla los pasos necesarios para lograr este objetivo.<\/p>\n
\u201cEn Gotland, dependemos totalmente del tr\u00e1fico a\u00e9reo y de ferry hacia y desde la isla, y debemos poder viajar de manera sostenible. Esta decisi\u00f3n de profundizar la colaboraci\u00f3n con Heart Aerospace es un hito importante en nuestro camino hacia comunicaciones sostenibles,\u201d dijo Meit Fohlin, Socialdem\u00f3cratas, Presidente de la Junta Ejecutiva Regional.<\/p>\n
Heart Aerospace est\u00e1 desarrollando el ES-30, un avi\u00f3n regional h\u00edbrido-el\u00e9ctrico con una capacidad est\u00e1ndar de 30 pasajeros, que promete ofrecer una sostenibilidad y eficiencia sin precedentes en rutas de corto alcance. Con un alcance totalmente el\u00e9ctrico de cero emisiones de 200 kil\u00f3metros y un alcance h\u00edbrido extendido de 400 kil\u00f3metros, el ES-30 ofrece menores emisiones y costos operativos.<\/p>\n
\u201cHeart Aerospace acaba de entrar en una nueva fase emocionante de pruebas de hardware, y nuestro objetivo es tener un avi\u00f3n de pasajeros h\u00edbrido-el\u00e9ctrico en el mercado antes del final de esta d\u00e9cada,\u201d dijo Anders Forslund, cofundador y CEO de Heart Aerospace. \u201cA medida que nos acercamos a este objetivo, las colaboraciones con aeropuertos, operadores y autoridades regionales son cruciales para garantizar el ecosistema necesario para apoyar la aviaci\u00f3n el\u00e9ctrica. Esperamos trabajar junto con la Regi\u00f3n de Gotland para hacer realidad esto.\u201d<\/p>\n
La colaboraci\u00f3n entre la Regi\u00f3n de Gotland y Heart Aerospace explorar\u00e1 necesidades operativas, requisitos t\u00e9cnicos, infraestructura terrestre y mantenimiento, y modelos de negocio. El a\u00f1o pasado, Heart Aerospace anunci\u00f3 una colaboraci\u00f3n similar con el Gobierno de \u00c5land, una regi\u00f3n aut\u00f3noma en Finlandia.<\/p>\n
Heart Aerospace ya ha asegurado 250 pedidos para el ES-30, con opciones y derechos de compra para otros 120 aviones. La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n tiene cartas de intenci\u00f3n para otros 191 aviones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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