Embraer ha anunciado hoy la venta de hasta seis aviones A-29 Super Tucano a la Fuerza A\u00e9rea Uruguaya (FAU). Este contrato, parte de un programa de renovaci\u00f3n de flota para ampliar la capacidad operativa de la FAU, incluye la adquisici\u00f3n inicial de una aeronave con la opci\u00f3n de comprar cinco unidades adicionales. Las entregas est\u00e1n programadas a partir de 2025 e incluir\u00e1n equipamiento de misi\u00f3n, servicios log\u00edsticos integrados y un simulador de vuelo.<\/p>\n
Con esta adquisici\u00f3n, Uruguay se convierte en la sexta naci\u00f3n de Am\u00e9rica del Sur en operar el A-29 Super Tucano, sum\u00e1ndose a Brasil, Chile, Colombia, Ecuador y Paraguay. Gracias a su flexibilidad operativa en la regi\u00f3n sudamericana, esta aeronave es utilizada en diversas misiones, principalmente para el control de actividades ilegales, monitoreo fronterizo, reconocimiento y entrenamiento avanzado. M\u00e1s de 160 Super Tucano operan en los entornos m\u00e1s exigentes de Sudam\u00e9rica, desde la h\u00fameda y c\u00e1lida selva amaz\u00f3nica, las fr\u00edas regiones del sur de Chile, hasta el calor del desierto m\u00e1s al norte, pasando por las regiones monta\u00f1osas de Colombia y Ecuador hasta las costas atl\u00e1nticas y pac\u00edficas.<\/p>\n
\u00abEstamos honrados por la decisi\u00f3n de la Fuerza A\u00e9rea Uruguaya, otra naci\u00f3n sudamericana que elige el A-29 Super Tucano, un avi\u00f3n que es referencia en su segmento en el mercado internacional. Con esta adquisici\u00f3n, Uruguay contar\u00e1 con capacidades diferenciadas que contribuir\u00e1n significativamente a la vigilancia de sus fronteras y aumentar\u00e1n la preparaci\u00f3n operativa de la FAU,\u00bb expres\u00f3 Bosco da Costa Junior, Presidente y CEO de Embraer Defense & Security.<\/p>\n
El Ministro de Relaciones Exteriores de Uruguay, Omar Paganini, coment\u00f3: \u00abUruguay busca fortalecer la vigilancia de su espacio a\u00e9reo y sus capacidades de respuesta ante amenazas, y lo hace confiando en la tecnolog\u00eda brasile\u00f1a, que propone una plataforma muy adecuada para estos fines, como el A-29 Super Tucano.\u00bb<\/p>\n
Por su parte, el Ministro de Defensa Nacional de Uruguay, Armando Castaingdebat, a\u00f1adi\u00f3: \u00abCon esta incorporaci\u00f3n, estamos dando un gran salto hacia adelante en la mejora de nuestras capacidades de defensa y en la respuesta a las necesidades de control de nuestra soberan\u00eda territorial y lucha contra el crimen en todas sus formas.\u00bb<\/p>\n
El Comandante en Jefe de la Fuerza A\u00e9rea Uruguaya, General Luis H. De Le\u00f3n, destac\u00f3: \u00abCabe se\u00f1alar que desde 1981 nuestro pa\u00eds no adquir\u00eda nuevos aviones de combate. Es precisamente por esta raz\u00f3n que la mencionada compra de aeronaves generar\u00e1 una gran motivaci\u00f3n y satisfacci\u00f3n profesional dentro de la Fuerza A\u00e9rea.\u00bb<\/p>\n
El A-29 Super Tucano es l\u00edder global en su categor\u00eda, con m\u00e1s de 260 pedidos, superando las 570,000 horas de vuelo, de las cuales 60,000 han sido en combate. Cada vez m\u00e1s fuerzas a\u00e9reas optan por el A-29 debido a su combinaci\u00f3n inigualable de caracter\u00edsticas, lo que lo convierte en la opci\u00f3n m\u00e1s rentable, accesible y vers\u00e1til.<\/p>\n
Para las fuerzas a\u00e9reas que buscan una soluci\u00f3n probada, integral, eficiente, confiable y rentable en una \u00fanica plataforma, junto con gran flexibilidad operativa, el A-29 Super Tucano ofrece una amplia gama de misiones, como apoyo a\u00e9reo cercano, patrullaje a\u00e9reo, operaciones especiales, interdicci\u00f3n a\u00e9rea, JTAC, controlador a\u00e9reo avanzado (FAC), coordinador a\u00e9reo y t\u00e1ctico (TAC), ISR armado, vigilancia fronteriza, reconocimiento, escolta a\u00e9rea, entrenamiento b\u00e1sico, operacional y avanzado, transici\u00f3n a cazas de superioridad a\u00e9rea, y entrenamiento JTAC\/LIFT y FAC.<\/p>\n
El A-29 Super Tucano es el avi\u00f3n multimisi\u00f3n m\u00e1s efectivo en su categor\u00eda, equipado con tecnolog\u00eda de \u00faltima generaci\u00f3n para la identificaci\u00f3n precisa de objetivos, sistemas de armas y un conjunto completo de comunicaciones. Su capacidad se ve mejorada por sistemas avanzados de avi\u00f3nica HMI integrados en un robusto fuselaje capaz de operar desde pistas no pavimentadas, en entornos austeros y sin infraestructura. Adem\u00e1s, la aeronave cuenta con un concepto de mantenimiento simple, lo que ofrece altos niveles de fiabilidad, disponibilidad e integridad estructural con bajos costos de ciclo de vida.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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