Tecnam anunció hoy que la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) otorgó la certificación de tipo completa al P2012 Traveller en su variante STOL.
La aeronave P2012 STOL, diseñada específicamente para operaciones de despegue y aterrizaje corto, está diseñada y adaptada para operar desde aeropuertos y pistas de aterrizaje caracterizadas por pistas extremadamente cortas y exigentes restricciones operativas.
La extensa campaña de certificación de 18 meses aseguró un impresionante rendimiento de despegue y aterrizaje, manteniendo aún así un 99% de comunalidad de piezas con la serie estándar de aeronaves P2012 Traveller en un esfuerzo por mejorar la soportabilidad del P2012 STOL y proporcionar una opción de «flota».
Abordando las necesidades de un mercado de nicho que ha estado subdesarrollado y sin soporte durante décadas, con el P2012 STOL, Tecnam una vez más proporciona una solución para operadores que buscan una aeronave moderna, espaciosa, cómoda, segura pero elegante, con destacadas capacidades STOL para su negocio.
Con las aeronaves de producción ya en la etapa final de la línea de ensamblaje, el P2012 STOL está listo para las primeras entregas a clientes, llenando un vacío no cubierto en la aviación comercial.
LA AERONAVE
El P2012 STOL es la única aeronave bimotor con capacidades de despegue y aterrizaje corto que cumple con las últimas enmiendas de certificación. Ofrece un peso máximo al despegue de 3680 kg / 8113 lb con una carga útil de 1284 kg / 2831 lb, manteniendo un diseño moderno, una cabina amplia y cómoda y 11 asientos.
La entrada a la cabina y el alojamiento se mejoran con una amplia puerta de acceso único y un pasillo central; además, se proporciona una ventana dedicada para cada uno de los 9 pasajeros individuales, sin asientos dobles, y se ofrecen las mejores comodidades para los pasajeros, como puertos USB, aire acondicionado en cabina, salidas de aire fresco y caliente individuales, luz de lectura dedicada, bolsillos para asientos y soportes para tazas y teléfonos móviles.
El diseño interior y la excelente vista proporcionada por la configuración de «ala alta» ofrecen una experiencia «mejor en su clase» para los vuelos a destinos STOL remotos típicos.
La capacidad de misión múltiple de la aeronave permite intercambiar la configuración STOL desde el transporte de pasajeros hasta carga, combinada o ambulancia aérea en cuestión de minutos, brindando atención médica, asistencia y sirviendo a comunidades en todo el mundo.
El cumplimiento de la misión y la mejora de la seguridad de vuelo pasan por una cabina moderna con la última tecnología, que incluye como estándar un sistema aviónico G1000 NXi de última generación, piloto automático GFC700 específicamente ajustado, y ADS-B IN/OUT. Se proporciona una cabina de vuelo activa y conectada (Bluetooth, transmisión de vuelo, Iridium) y un conjunto de herramientas de ayuda modernas (radar meteorológico, alcance de tormentas, mapa insertado, Visión Sintética™) para reducir la carga de trabajo y la fatiga, al tiempo que se aumenta la seguridad y la eficacia de la misión. Desde una perspectiva de comodidad, el P2012 STOL ofrece una cabina un 34% más amplia, un espacio para las piernas un 24% más grande, un 188% más de peso permitido para el equipaje y un 303% más de volumen de equipaje en comparación con la aeronave STOL británica más conocida, y lo hace todo de acuerdo con las últimas normas de certificación.
RENDIMIENTO
Desde la perspectiva del rendimiento, el P2012 STOL puede transportar fácil y cómodamente una carga equivalente a la de la aeronave STOL más conocida, al tiempo que iguala sus actuaciones de despegue y aterrizaje. Además, el P2012 STOL también puede superar su carga útil en un 20% hasta un valor notable de 1284 kg / 2830 lb mientras realiza una misión STOL.
Con un peso máximo al despegue de 3680 kg / 8113 lb, la carrera de despegue solo toma 315 m / 1033 ft y para despejar el obstáculo, la distancia de despegue se logra en solo 425 m / 1394 ft.
Aún mejor en el peso máximo de aterrizaje de 3630 kg, donde la distancia de aterrizaje desde el obstáculo toma solo 360 m / 1181 ft y la impresionante carrera en tierra requiere solo 225 m / 738 ft.
PROGRAMA P2012 STOL
El P2012 STOL, desarrollado por el equipo de investigación y desarrollo de Tecnam, está disponible en configuraciones de pasajeros y de múltiples misiones (combinado, carga, ambulancia aérea). Totalmente intercambiable, el Tecnam de 11 asientos, bimotor, tren de aterrizaje fijo y no presurizado puede convertirse rápida y fácilmente de un transportador de 9 pasajeros en una aeronave de propósito especial… y viceversa.
Las características principales de la aeronave son:
- Dos asientos de tripulación más alojamiento de cabina para nueve pasajeros individuales.
- Dos motores de pistón sobrealimentados de seis cilindros.
- Certificación de un solo piloto en VFR e IFR.
- Certificado PBN para aproximaciones GPS.
- No se requiere emisión/revalidación de tipo.
- Mantenimiento fácil.
En resumen, el P2012 STOL de Tecnam no solo es un avión; es una herramienta que impulsa el progreso, conecta comunidades y abre nuevas posibilidades en el mundo de la aviación. Prepárate para volar más alto, más lejos y con más comodidad que nunca antes, todo gracias al impresionante P2012 STOL.