Textron Aviation ha anunciado el lanzamiento de su nuevo avión de entrenamiento multimotor militar, basado en el versátil y confiable Beechcraft King Air 260. Esta aeronave hará su debut europeo en el Farnborough International Airshow (FIA), donde estará en exhibición del 22 al 26 de julio en el Stand A031. Los delegados militares, los medios de comunicación y los entusiastas de la aviación tendrán la oportunidad de conocer de cerca este avanzado avión de entrenamiento.
Seleccionado en 2023 tras una competencia abierta, este avión de entrenamiento de última generación ha sido elegido para modernizar el programa de Entrenamiento de Multimotores (METS) de la Armada de los Estados Unidos. Las entregas de los hasta 64 aviones METS contratados por el Comando de Sistemas Aéreos Navales (NAVAIR) comenzaron el 22 de abril de 2024. Además, el 29 de mayo, en la feria anual de la Asociación Canadiense de Industrias de Defensa y Seguridad (CANSEC), Canadá anunció la adquisición del Beechcraft King Air 260 para la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF), como parte del programa de Entrenamiento Futuro de Tripulaciones Aéreas (FAcT).
«El Beechcraft King Air 260 ofrece un valor excepcional para el entrenamiento multimotor militar, gracias a sus costos de adquisición y operación, combinados con su excelente velocidad, alcance y capacidad de carga», comentó Bob Gibbs, vicepresidente de Ventas de Misiones Especiales de Textron Aviation. «Esta aeronave de entrenamiento de última tecnología ya está sirviendo a la flota de la Armada de los Estados Unidos y está lista para apoyar la modernización del entrenamiento multimotor militar en todo el mundo».
Las capacidades específicas del avión incluyen opciones de fábrica para TACAN (aire-aire), ángulo de ataque (AOA), radio V/UHF, sistema de audio digital, monitoreo de tendencias de motores, mantenimiento basado en condiciones, asiento de observador/salto, asientos de misión para pasajeros y máscaras de oxígeno de cara completa.
Textron Aviation regresa al FIA como líder de la industria con más de 1,700 aeronaves turbina Cessna y Beechcraft basadas en Europa y más de 250,000 aviones entregados en todo el mundo.