La compañía Thrush Aircraft llevó a cabo en la ciudad de Guayaquil la presentación oficial de su aeronave 710P Fire Bird, diseñada para misiones de ataque, supresión y apoyo en la extinción de incendios forestales. El evento, realizado en el Aeroclub del Ecuador, contó con la destacada presencia del ministro de Transporte y Obras Públicas de Ecuador, Roberto Luque Nuques, así como la presencia de la Secretaría de Gestión de Riesgos, miembros del Cuerpo de Bomberos de varias ciudades y de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC).
El evento fue liderado por Kevin Pierce, Vicepresidente de Servicios de Thrush Aircraft, quien destacó las capacidades técnicas y la adaptabilidad del modelo Fire Bird. También participaron representantes de Thrush para América Latina, incluyendo al Capitán Erik Parra, quien colabora con la compañía en temas operacionales en Ecuador, fortaleciendo la conexión de Thrush con el mercado local.
Características técnicas del Fire Bird: Versatilidad y rendimiento
El Thrush 710P Fire Bird se presenta como una opción sólida para la extinción de incendios gracias a su diseño técnico y funcionalidad. Entre sus especificaciones destacan:
- Motor: Pratt & Whitney PT6A-65AG con 1.300 shp, reconocido por su confiabilidad en la industria aeronáutica.
- Hélice: Hartzell de cinco palas, optimizada para maniobrabilidad y eficiencia.
- Capacidad de carga: Hasta 710 galones (2.687 litros) de agua o retardante, ideal para misiones de supresión de incendios.
- Abastecimiento rápido: El avión puede recargar su hopper en tierra en aproximadamente 5 minutos, utilizando equipos especializados, lo que maximiza la eficiencia operativa en emergencias.
- Altitud máxima: Techo de vuelo de 25.000 pies.
- Autonomía de vuelo: Rango operativo de 515 millas náuticas (aproximadamente 954 kilómetros).
- Configuración de cabina: Disponible en versiones monoplaza (para un solo piloto) o biplaza (para dos pilotos), adaptándose a diversas operaciones.
- Equipamiento adicional: Los pilotos cuentan con tanques de oxígeno, lo que permite operaciones seguras en aeropuertos de gran altitud.
El modelo puede integrar sistemas avanzados como la tecnología de navegación Garmin, lo que amplía sus capacidades en misiones críticas.
Thrush Aircraft: Una trayectoria sólida en Ecuador
Thrush Aircraft tiene décadas de experiencia operando en Ecuador, principalmente en el sector agrícola, donde sus aeronaves son reconocidas por su robustez y confiabilidad. Su asociación con Pratt & Whitney, uno de los fabricantes más prestigiosos de motores aeronáuticos, refuerza la seguridad de sus productos.
Durante la presentación, el ministro Roberto Luque Nuques expresó su agradecimiento por la invitación del sector privado y destacó que esta aeronave será evaluada como una posible solución para fortalecer las capacidades de Ecuador frente a incendios forestales. Aunque no se estableció un plazo específico para una adquisición, el evento incluyó una evaluación técnica por parte de personal del Ministerio de Transporte, la DGAC y miembros de los cuerpos de bomberos.
Perspectivas futuras: Fire Bird en Ecuador y más allá
El modelo exhibido, aunque no contaba con todos los sistemas avanzados, está destinado a un comprador en Chile, donde será equipado con tecnología adicional. A pesar de ello, el Fire Bird demostró ser una herramienta eficiente y confiable, capaz de operar en regiones geográficamente diversas como la sierra y la costa ecuatoriana.
La gira del Fire Bird continuará en Arica, Chile, donde seguirá mostrando su potencial en el ámbito de la extinción de incendios. El Thrush 710P Fire Bird se posiciona como una opción versátil y confiable para atender las necesidades de Ecuador en la lucha contra incendios forestales. Con una mezcla de tecnología avanzada, capacidad de adaptación y el respaldo de décadas de experiencia, Thrush Aircraft reafirma su compromiso con la innovación y el desarrollo en la región.
