ATR y Pratt & Whitney Canadá han anunciado una nueva colaboración estratégica para desarrollar tecnologías de propulsión avanzadas que definirán la próxima generación de aviones regionales, incluyendo el esperado concepto ATR ‘EVO’.
En el marco del Paris Air Show 2025, ATR y Pratt & Whitney Canadá, una división de RTX, confirmaron su compromiso de evolucionar la aviación regional hacia una operación más sostenible, eficiente y rentable. La colaboración se centrará en perfeccionar el rendimiento de los motores PW127XT, utilizados actualmente por más de 60 aeronaves ATR, y explorar nuevas tecnologías que podrían incluir propulsión híbrido-eléctrica.
Tecnología para un nuevo estándar en la aviación regional
El objetivo principal es seguir optimizando el motor PW127XT, que ya ha demostrado mejoras clave:
- 40% más tiempo en ala
- 20% menos en costos de mantenimiento
- Al menos 3% en eficiencia de combustible
Estas cifras representan un salto significativo en la reducción de emisiones y costos operativos. Además, los ingenieros de ambas compañías trabajarán en tres áreas clave:
- Eficiencia térmica, para reducir aún más el consumo de combustible.
- Materiales avanzados, para mayor durabilidad y fiabilidad.
- Aerodinámica refinada, optimizando la integración entre motor, góndola y fuselaje.
Propulsión híbrido-eléctrica en estudio
Como parte del desarrollo del concepto ATR ‘EVO’, se evaluará la viabilidad de integrar propulsión híbrido-eléctrica. Esta tecnología disruptiva podría transformar completamente la operación de aviones regionales, aprovechando lo mejor de la energía eléctrica sin comprometer la autonomía.
Actualmente, más de 1.300 aviones ATR están en operación con motores de Pratt & Whitney Canadá, lo que demuestra la fiabilidad y la madurez del sistema en diversas condiciones operativas alrededor del mundo.
Voces de la industria
Nathalie Tarnaud Laude, CEO de ATR, subrayó:
“Estamos sentando las bases tecnológicas para la próxima generación de aeronaves regionales. Esta alianza es clave en nuestro estudio de viabilidad del ATR ‘EVO’.”
Maria Della Posta, presidenta de Pratt & Whitney Canadá, añadió:
“Después de más de 40 años colaborando con ATR, seguimos comprometidos con liderar el segmento regional turboprop y acompañar a los operadores con soluciones cada vez más sostenibles.”
La alianza entre ATR y Pratt & Whitney Canadá marca un hito en la evolución del transporte aéreo regional. Esta apuesta por tecnologías limpias, eficientes y disruptivas refuerza el liderazgo de ambas compañías en un segmento que necesita avanzar hacia la descarbonización sin comprometer la viabilidad económica.