La Oficina de Investigación de Seguridad del Transporte de Singapur (TSIB) ha hecho avances significativos en la investigación del incidente de turbulencias experimentado por el vuelo SQ321 de Singapore Airlines. Los datos cruciales extraídos de los registradores de datos de vuelo (FDR) y de voz de cabina (CVR) han proporcionado una visión inicial de los eventos que llevaron al suceso.
La investigación, en colaboración con representantes de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) de EE. UU., la Administración Federal de Aviación (FAA) y Boeing, ha revelado una secuencia de eventos que tuvieron lugar durante el vuelo SQ321:
- Desencadenante en Altitud y Velocidad: A las 07:49:21 h (UTC) del 21 de mayo de 2024, mientras la aeronave sobrevolaba el sur de Myanmar a 37.000 pies, experimentó una serie de fluctuaciones de fuerza gravitacional, seguidas de un aumento incontrolado de altitud y velocidad.
- Respuesta de la Tripulación: Los pilotos actuaron rápidamente para estabilizar la aeronave, desconectando el piloto automático y tomando el control manualmente.
- Decisiones Críticas: Ante la situación de emergencia y las lesiones reportadas entre los pasajeros, se tomó la decisión de desviarse al aeropuerto de Suvarnabhumi, Bangkok, Tailandia, donde se solicitó asistencia médica.
- Desenlace: Tras un descenso controlado, el avión aterrizó sin más incidentes en el aeropuerto de Suvarnabhumi, aproximadamente 17 minutos después del suceso inicial.
Este análisis preliminar sugiere que las turbulencias severas encontradas podrían haber sido resultado de la interacción con una corriente ascendente. Sin embargo, las investigaciones continúan para determinar las causas exactas y cualquier factor contribuyente adicional.
El equipo multidisciplinario está dedicado a esclarecer completamente los eventos que llevaron a este incidente, priorizando la seguridad y el bienestar de los pasajeros y la tripulación. Permanezca atento para actualizaciones adicionales a medida que la investigación avanza.