Wizz Air ha marcado un nuevo hito en la aviación comercial al convertirse en la primera aerolínea del mundo en incorporar a su flota el Airbus A321XLR impulsado por motores Pratt & Whitney GTF. La entrega oficial tuvo lugar el 20 de mayo de 2025 en las instalaciones de Airbus en Hamburgo, Alemania. Además, la compañía húngara se posiciona como el primer operador de bajo costo en Europa en operar este modelo de fuselaje estrecho de ultra largo alcance.
El A321XLR: eficiencia y alcance sin precedentes
El A321XLR (siglas de Extra Long Range) representa la evolución más avanzada de la familia A320neo. Este modelo está diseñado para cubrir rutas de hasta 4.700 millas náuticas (8.700 km), superando ampliamente a sus predecesores en capacidad de alcance y eficiencia operativa.
Entre sus principales ventajas técnicas se destacan:
- Reducción del 30% en consumo de combustible por asiento respecto a aeronaves de generaciones anteriores.
- Disminución de las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) y del ruido.
- Capacidad operativa con hasta 50% de combustible de aviación sostenible (SAF), con vistas a operar al 100% SAF para 2030, según los objetivos medioambientales de Airbus.
Innovación en cabina y confort a bordo
Los A321XLR de Wizz Air cuentan con 239 asientos en una configuración de clase única, incorporando la nueva cabina Airspace, característica de Airbus. Esta cabina ha sido diseñada con una iluminación ambiental inteligente que se adapta a las diferentes fases del vuelo, incluyendo:
- Embarque
- Servicio de alimentos
- Descanso y sueño
- Despertar antes del aterrizaje
Este entorno de cabina no solo mejora la experiencia del pasajero, sino que también optimiza el confort en vuelos de largo recorrido dentro del modelo low cost.
Un impulso estratégico para la conectividad europea
La incorporación del A321XLR permite a Wizz Air expandir sus operaciones de media y larga distancia, especialmente en rutas que conectan Europa con el Medio Oriente. Gracias a su autonomía extendida, la aerolínea podrá explotar destinos previamente fuera de su alcance sin la necesidad de escalas, lo que se traduce en:
- Reducción de tiempos de viaje
- Mejora en la eficiencia operacional
- Posicionamiento competitivo en el mercado transcontinental de bajo costo
Flota de Wizz Air y compromiso con Airbus
Wizz Air es un operador exclusivo de aviones Airbus. Actualmente cuenta con una flota activa de más de 230 aviones de la familia A320, y un pedido pendiente de 295 unidades adicionales. La llegada del A321XLR refuerza su estrategia de crecimiento basada en eficiencia, estandarización y sostenibilidad.
Motores Pratt & Whitney GTF: clave en el rendimiento
El A321XLR de Wizz Air es el primero en el mundo que opera con motores Pratt & Whitney GTF (Geared Turbofan). Esta planta motriz ha sido reconocida por:
- Su diseño revolucionario que desacopla el ventilador del compresor, optimizando el rendimiento del motor.
- Una reducción del consumo de combustible de hasta 16%.
- Emisiones contaminantes considerablemente más bajas.
- Un perfil de ruido más silencioso, cumpliendo con las regulaciones ambientales más exigentes.
Esta configuración hace del A321XLR una opción ideal para rutas de largo alcance con alta densidad de pasajeros.
Más de 500 pedidos reflejan la confianza del mercado
Airbus ha recibido hasta la fecha más de 500 pedidos del A321XLR, lo que evidencia una sólida demanda por parte de aerolíneas que buscan eficiencia en vuelos de media y larga distancia sin recurrir a aviones de fuselaje ancho. Este modelo se ha posicionado como una solución ideal para nuevas rutas punto a punto, especialmente en mercados emergentes o secundarios.
La entrada en servicio del primer Airbus A321XLR con motores Pratt & Whitney GTF marca una nueva etapa para Wizz Air y la aviación europea en general. Esta aeronave no solo representa una evolución tecnológica significativa, sino también una apuesta clara por la sostenibilidad y la expansión estratégica del modelo low cost en vuelos de mayor radio de acción.