JetBlue Airways ha anunciado que está ralentizando las entregas de sus aeronaves, con un promedio de 24 anuales en los próximos cinco años, después de llegar a un acuerdo con Airbus y otros socios comerciales para aplazar aproximadamente USD 2.5 mil millones en gastos de capital (capex) de aeronaves que se esperaban previamente entre 2024 y 2027.
La aerolínea estadounidense está priorizando las entregas de sus A220-300, que están reemplazando a su flota de ERJ 190-100AR. Los datos del módulo de flotas de ch-aviation muestran que JetBlue tiene setenta y seis A220-300 en pedido, además de treinta y dos A321-200NX, nueve A321-200NX(LR), y trece A321-200NY(XLR).
Durante la llamada a inversionistas del cuarto trimestre de 2023 de la aerolínea, Ursula Hurley, Directora Financiera, indicó que este acuerdo respalda la trayectoria de JetBlue hacia un flujo de efectivo libre positivo, proporcionando un nivel más consistente de entregas y capex hasta finales de la década, y prioriza «el margen acrecentado del A220 y el programa de monetización de la flota a medida que los E190 salen de la flota».
En 2024, la compañía espera recibir un total de 27 aeronaves (con un capex anual de aproximadamente USD 1.6 mil millones) y también extenderá la jubilación de unos treinta aviones A320 mientras enfrenta pagos de capital elevados, presión en el flujo de efectivo, una fusión bloqueada con Spirit Airlines (NK, Fort Lauderdale International) y la inmovilización de algunos de sus aviones de la familia A320neo debido a los llamados a revisión de los motores PW1100G de Pratt & Whitney.
JetBlue espera que un promedio de 11 aeronaves estén fuera de servicio durante todo el año debido a problemas con los motores PW1100, alcanzando un máximo de 15 al final del año.
La aerolínea estadounidense registró una pérdida neta de USD 104 millones en el cuarto trimestre de 2023 con ingresos operativos totales de USD 2.3 mil millones. Para el año completo, perdió USD 310 millones.
JetBlue opera una flota de 302 aeronaves, compuesta por veinticuatro A220-300, 130 A320-200, sesenta y tres A321-200, veintiún A321-200NX, diez A321-200NX(LR) y cincuenta y cuatro ERJ 190-100AR.